สิ่งที่ต้องดูสำหรับการบำรุงรักษาสายพานลำเลียงลูกปืนรอก: การบำรุงรักษาเครื่องและการแก้ไขปัญหา

ดรัมการปล่อยสแทกชนิดลูกกลิ้งใช้โครงสร้างกรวยคว่ำที่ปลายทั้งสองและพื้นผิวสัมผัสใช้ประเภทการพูดซึ่งสะดวกสำหรับการกำจัดวัสดุชิ้นใหญ่ พื้นผิวการทำงานที่ได้รับการเคลือบด้วยวัสดุทนต่อการสึกหรอของโพลียูรีเทนอีลาสโตเมอร์ผ่านกระบวนการพิเศษซึ่งเอื้อต่อการปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอและผลการทำความสะอาดและปกป้องลูกกลิ้งและเข็มขัดอย่างเต็มที่ พื้นผิวสัมผัสใช้โครงสร้างรูปกลองและมีฟังก์ชั่นการแก้ไข

ที่ ลูกรอก เป็นองค์ประกอบสำคัญในระบบสายพานลำเลียงซึ่งรับผิดชอบในการชี้นำสายพานลำเลียงและลบสารตกค้างวัสดุที่ยึดติด การบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้สายพานลำเลียงเบี่ยงเบนการสึกหรอและการฉีกขาดและทำให้อุปกรณ์ปิดตัวลง

1. โครงสร้างพื้นฐานและฟังก์ชั่นของรอกกำจัดตะกรัน

ลูกรอกกำจัดตะกรันมักจะประกอบด้วยส่วนต่อไปนี้:

ตัวรอก: ทำจากวัสดุทนต่อการสึกหรอ (เช่นเหล็กแมงกานีสสูงการเคลือบยางโพลียูรีเทน) เพื่อลดแรงเสียดทานด้วยสายพานลำเลียง

อุปกรณ์มีดโกน: ถอดวัสดุที่ยึดติดกับพื้นผิวของสายพานลำเลียงเพื่อป้องกันการสะสม

ระบบแบริ่งและการปิดผนึก: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการหมุนของรอกอย่างราบรื่นเพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้ามา

ฟังก์ชั่นหลัก: รักษาสายพานลำเลียงให้สะอาดป้องกันการสะสมของวัสดุลดการเบี่ยงเบนสายพานลำเลียงยืดอายุการใช้งานลดความต้านทานการทำงานและปรับปรุงประสิทธิภาพการถ่ายทอด

2. คู่มือการบำรุงรักษารายวัน (ต้องทำทุกสัปดาห์/เดือน)

• การทำความสะอาดเป็นประจำ

นำวัสดุที่เหลืออยู่: หลังจากหยุดใช้จอบหรือปืนลมแรงดันสูงเพื่อทำความสะอาดวัสดุสะสมบนพื้นผิวรอกและมีดโกน (โดยเฉพาะวัสดุเหนียว)

ตรวจสอบการสึกหรอของมีดโกน: หากการสึกหรอของมีดโกนเกินกว่า 50%จะต้องเปลี่ยนใหม่ทันทีมิฉะนั้นจะส่งผลกระทบต่อเอฟเฟกต์การกำจัดตะกรัน

• การหล่อลื่นและการบำรุงรักษา

การหล่อลื่นแบริ่ง: เพิ่มจาระบีที่มีอุณหภูมิสูงอุณหภูมิสูงทุก 3 เดือน (ปริมาณการฉีดจาระบีสำหรับ 2/3 ของโพรงแบริ่ง)

การตรวจสอบตราประทับ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าซีลนั้นไม่บุบสลายเพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้าสู่แบริ่งและทำให้มันติดอยู่

• ตรวจสอบการจัดตำแหน่งและความตึงเครียด

การจัดตำแหน่งรอก: ใช้วิธีการสอบเทียบด้วยเลเซอร์หรือวิธีการวาดลวดเพื่อตรวจสอบว่ารอกถูกจัดแนวกับเส้นกึ่งกลางของสายพานลำเลียงหรือไม่ ความเบี่ยงเบนจะต้องเป็น≤2mm

สายพานลำเลียงความตึงเครียด: หลวมเกินไปจะทำให้ลื่นไถลแน่นเกินไปจะเพิ่มการสึกหรอและจำเป็นต้องปรับตามมาตรฐานของผู้ผลิต

• การตรวจสอบการสึกหรอ

วัดเส้นผ่านศูนย์กลางของรอก: หากเส้นผ่านศูนย์กลางสึกหรอเกิน 5%ต้องเปลี่ยนรอกมิฉะนั้นอาจทำให้สายพานลำเลียงฉีกขาด

ตรวจสอบชั้นยาง: หากรอกยางโพลียูรีเทนแตกหรือปอกเปลือกจะต้องได้รับการซ่อมแซมหรือแทนที่ในเวลา

3. การวินิจฉัยข้อผิดพลาดทั่วไปและการแก้ไขปัญหา

4. คำแนะนำการบำรุงรักษาเชิงลึก (ทุก 6 เดือน/1 ปี)

• การเปลี่ยนแบริ่ง

ถอดแบริ่งเพื่อตรวจสอบการสึกหรอ หากมีเสียงผิดปกติหรือช่องว่างที่มีขนาดใหญ่เกินไปในระหว่างการหมุนให้เปลี่ยนชิ้นส่วนทั้งหมด

• การทดสอบความสมดุลแบบไดนามิก

รอกของสายพานลำเลียงความเร็วสูง (ความเร็วเส้น> 2m/s) จะต้องมีความสมดุลแบบไดนามิกเพื่อหลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือนที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อโครงสร้าง

• การต่อต้านการกัดกร่อน

ในสภาพแวดล้อมที่ชื้นหรือมีฤทธิ์กัดกร่อนพื้นผิวรอกสามารถฉีดพ่นด้วยการเคลือบป้องกันความร้อน (เช่นอีพอกซีเรซิน)

5. ห้ากุญแจเพื่อยืดอายุของรอกกำจัดตะกรัน

เลือกวัสดุทนต่อการสึกหรอ: เหล็กแมงกานีสสูงหรือรอกยางเคลือบยางโพลียูรีเทนมีอายุการใช้งานยาวกว่ารอกเหล็กสามเท่า

การติดตั้งมาตรฐาน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าลูกรอกอยู่ในแนวเดียวกันกับสายพานลำเลียงโดยมีค่าเบี่ยงเบน≤2mm

การหล่อลื่นปกติ: เพิ่มจาระบีทุก 3 เดือนเพื่อหลีกเลี่ยงแรงเสียดทานแห้ง

แทนที่มีดโกนในเวลา: แทนที่ทันทีหากการสึกหรอเกิน 50% เพื่อหลีกเลี่ยงวัสดุที่เหลือทำให้เกิดความเสียหายต่อสายพานลำเลียง

ตรวจสอบสถานะการทำงาน: ตรวจจับความผิดปกติล่วงหน้าผ่านเซ็นเซอร์การสั่นสะเทือนหรือเครื่องวัดอุณหภูมิอินฟราเรด